Cykeln är det smidigaste sättet för alla resor under halvmilen i stan. Man slipper böka med parkering – som ofta ligger långt från hem/arbetsplats, förhoppningsvis slipper man alla rödljusstopp på bilvägarna, man trimmar kroppen och gör staden mer trivsam. För oss är det självklart att cykla i staden och vi hoppas vi kan få fler att göra det genom att lägga ut lite användbara tips här på bloggen. Vi har som målsättning att skriva om cykling i ett par olika städer och börjar med den svenska huvudstaden.

Stockholm

Stockholm är alltså först ut. Stockholm satsar på att bli en cykelstad. Genomsnittresan är 10 km, och sett ur ett nationellt perspektiv är det en lång sträcka. Cyklandet har haft en någorlunda stabil ökning i staden den senaste tio åren, se nedan.

Staden har tagit fram en reseplanerare ämnad endast för cyklister,den heter helt enkelt Cykelreseplaneraren och hittas här. Jag gjorde en utsökning från Medborgarplatsen till Humlegården och ger följande betyg till Stockholms cykeplanerare:

Användarvänlighet: 5/5 pedaler
Grafik: 4/5 pedaler
Information (detaljeringsgrad): 3/5 pedaler

Kommentar: Reseplaneraren är snygg, fräsch och ungdomlig och oerhört lätt att komma igång med. Den går knappt att göra fel. Som kartbas är Google maps som är lättorienterad, tydlig i grafiken, snabb och enkel i största allmänhet. Jag saknar dock en så basal sak som teckenförklaring. En häftig och mycket bra funktion är att man kan sätta en nål i kartan och direkt maila in synpunkter till Stockholms stad. Förutom de basala funktionerna, som att visa cykelvägar och närmsta resevägar finns några extrafunktioner. I kartan kan man välja att visa platser för cykelpumpar, lånecyklar samt cykelparkeringar. Det gillar vi skarpt. Dessvärre kommer det inte upp någon information om dessa saker när man klickar på respektive symobl. Det hade varit häftigt om man kunde se direkt till exempel hur många lånecyklar som finns inne vid respektive lånestaition i realtid.

Hatten av till Stockholm.

/O